lunes, 30 de diciembre de 2019

Precio del Twizy


Planta de Busan

El renault Twizy se vende en América (Centro y Sur), Europa (España, Francia, Reino Unido...) y Asia (Corea del Sur), se mostrara el precio en moneda local y diferencias, se intentara cotizar un modelo en los diferentes países y se pasara a Dolar estadounidense para comparar el precio:

Características comunes: Rines de Aluminio, Semi-puerta, para dos pasajeros, baterías en propiedad.

 América

México, Modelo Tecno, Sin ventanas, Precio: 319.000, USD: $ 16.872,92
Guatemala, Sin modelo, Sin ventanas, Precio aprox.: 134.000, USD: $ 17.399,35
 Colombia, Modelo Technic, Sin ventanas, Precio: 40.990.000, USD: $ 12.478,84
Ecuador, ya no dispone del twizy, Precio aprox.: USD: $ 14.990.00

Europa

España, Twizy Life 80, Rines Normales, Precio: 13.330, USD: $ 14.928,88
Francia, Twizy Life 80, Rines Normales, Precio: 11.290, USD: $ 12.644,19
Reino Unido, Model Dynamique, Precio: 7795, USD: $ 10.217,69**

 Asia

 Corea del Sur, Twizy Life, Rines normales, Precio: 13.300.00, USD: $ 11.485,72


El precio no incluye ayudas del estado, solo el precio sugerido de venta en cada país. Hay variaciones en color y accesorios que dependen de cada país.

Feliz Año Nuevo!!!

Notas y Referencias

  • Precios consultados a 30 de diciembre de 2019.
  • ** No fue posible cotizar con las mismas configuraciones.
  • El reino unido usa la libra esterlina como moneda y no el euro.
  • En algunos países los impuestos no son altos.
  • https://www.renault.com.mx/autos-electricos/twizy.html
  • https://renault.com.gt/cars/renault-twizy/index.html
  • https://elperiodico.com.gt/inversion/2016/05/04/arriba-a-guatemala-twizy-el-automovil-electrico-de-renault/
  • https://www.renault.com.co/gama/electricos/twizy.html
  • https://www.renault.es/electricos/twizy.html
  • https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-electriques/twizy.html
  • https://www.renault.co.uk/vehicles/new-vehicles/twizy.html
  • https://www.renault.co.kr/vehicles/twizy.jsp
  • Foto: El programa de visitas industriales de la Cumbre Especial Corea-ASEAN 




lunes, 11 de noviembre de 2019

Twizy "Made In" Corea del Sur


Renault Corea

El pasado mes de Septiembre (del 2019) se da inicio la fabricación del Twizy en la fabrica de Busan en Corea del Sur, luego de que en el 2018 anunciaran el traslado de la producción que se realizaba en la planta de Valladolid España, esta planta produjo para ese año 5.304 unidades.

Los medios locales apuntan a que la producción iniciaba el mes de Octubre,  pero en la pagina de grupo Renault indica que fue el mes de septiembre.

Renault
Para el 24 de Octubre Renault Corea del Sur reportaba el primer lote de 142 unidades para ser exportadas a Europa.

Renault Corea

Renault Corea
A nivel global se han vendido mas de 30.000 unidades desde el 2011, y 3.400 unidades corresponden al mercado Coreano desde el 2016.

Actualización: 2022-03-30

Aunque la producción se realiza en la fabrica de Renault en Corea del Sur, la empresa encargado de producirlo es otra, la empresa es Dongshin Motech Co., Ltd. ((주)동신모텍 )  y podrá producir hasta 5000 unidades por año,  por un lapso de 5 años, el cual arranco en septiembre de 2019 e iría hasta el 2023. 


Notas y Referencias


lunes, 14 de octubre de 2019

Cambio de aceite

Imagen del Manual del Twizy


Aunque el Twizy no tiene un motor a combustión para el aceite, este tiene una caja de engranajes, la transmisión, el aceite que va en este lugar se cambia muy pocas veces y se hace en taller especializado o  si lo desea hacer, es bajo su propio riesgo. Este cambio NO hace parte del mantenimiento del vehículo, según Renault no se debe hacer cambio de aceite de la caja de engranajes.

La caja de engranajes es fabricada por Comex S.p.A. Italia, y este recomienda el aceite SAE 80w90, y cantidad de 0,8 litros,  pero en los foros se encuentra las siguientes observaciones:
  • Hacer el cambio cada 10 mil o 15 kilómetros o cada año o dos, pero depende mucho del uso.
  • Usar 75W90 GL-5 o 85W90 GL-5.
  • Algunos usuarios indican que alcanza un litro completo y no los 0.8 litros.
  • Algunos afirman en que presenta una reducción en el ruido.
Pero en todos los foros y otras paginas recomiendan cambiar el aceite.

El vídeo a continuación muestra el procedimiento para realizar el cambio del aceite, el tapón inferior tiene un imán para capturar posibles virutas o polvo del metal debido a su funcionamiento. Es un vídeo encontrado en Youtube, no  hace parte de este sitio.



Notas y Referencias


lunes, 9 de septiembre de 2019

Renault e-Plein Air

xataca.com


El Plein Air fue modelo descapotable del Renault 4 (R4 o Cuatro Latas, en España) construido en 1968, ahora en el 2019 crearon una versión eléctrica usando la plataforma del Twizy.

forococheselectricos.com

El vehículo es solo un prototipo, pero Renault queda a la espera de los comentarios de sus clientes para una posible producción limitada. (eso se espera).

xataca.com


Notas y Referencias


lunes, 12 de agosto de 2019

La Bateria


La batería motriz del Twizy es fabricada por LG Chem en iones de litio, son módulos fabricados en Corea del Sur, se ensamblan un pack de 7 módulos. Esta beatería se encuentra ubicada en la parte inferior del vehículo, debajo del asiento del conductor. El Twizy también incluye una batería convencional de 12v para el funcionamiento luces, y otros accesorios.


motorpasion.com

 

Las baterías forma pack de 7.2 kWh y solo 6.1 kWh son utilizables.

motorpasion.com


Forma como LG Chem vende sus baterías, en formato de celda, modulo o pack, para el caso de twizy son módulos.

LG Chem

Actualización 2021-05-16:

En una nota publicada en "L´argus.fr" muestran los precios de las baterías, esto se debe a un cambio en la normativa de impuestos, por lo que en la factura ha de mostrar el precio de la batería, cuando se compra el vehículo.

Renault Twizy
Prix batterie 6,1 kWh utiles (capacité brute NC) : 1 000 € TTC

Es decir que en Francia la batería cuesta 1.000 Euros con impuestos incluidos, para otros países puede variar dependiendo de los cargos por transporte internacional y aranceles.


Notas y Referencias


lunes, 15 de julio de 2019

Otros vehículos similares


Otras Marcas

Toyota i-ROAD es un prototipo de 3 ruedas con autonomía de 50 km de tracción delantera con dos motores en cada rueda. Presentado en el salón de Ginebra 2013.


Toyota


Clones Chinos

Rayttle E28 es fabricado por Zhejiang Rayttle Motors Co., Ltd. desde el 2015.
Copia China

Una de las diferencias es el uso de una puerta convencional y completa, batería de ácido y velocidad máxima 42 km/h.

Se han visto otras copias chinas de tres (3) ruedas, pero no se tiene referencia del fabricante.


Notas y Referencias:

lunes, 10 de junio de 2019

Twizy Delivery Concept

Esta es la versión de carga con 6 ruedas, este fue mostrado a principios del 2015, hay fotos en las redes de este vehículo, pero no se encuentra información sobre sus especificaciones. Estos vehículos hicieron parte de un programa de reparto en la ciudad de París.



Notas y Referencias

lunes, 13 de mayo de 2019

Pruebas de choque en Euro NCAP

El Twizy en el 2014 fue sometido a pruebas de choque con la entidad Euro NCAP, la cual es la encargado de verificar la capacidad que tiene un vehículo de proteger a sus ocupantes.

La calificación para un ocupante del twizy es del 39%, obteniendo dos estrellas, gracias al cinturón de 4 puntos y la bolsa de aire. Esta calificación solo es comparable con otros vehículos de su misma clasificación, es decir, cuatriciclos, en Europa el twizy no esta homologado como un carro.


Como se observa en el vídeo, el Twizy no tiene las semipuertas y es la clasificacion de twizy 80, que indica que puede ir a 80 km/h, en Europa hay dos el que puede ir a 45 o 80 km/h como velocidad máxima.

La protección para impactos frontales es buena, pero pueden tener golpes importantes debido a la rigidez del vehículo y falta de espacio.

Uno de los mayores riesgos, son los choques laterales, ya que la parte superior del cuerpo puede sobresalir del vehículo sin ninguna protección.

Notas y Referencias



lunes, 15 de abril de 2019

Twizy Renault Sport F1



En el 2013 construyeron un Twizy con aditamentos para hacerlo ver como un vehículo de carreras.

 Modificaciones:
  • Ruedas y altura
  • Volante como el de F1
  • Sistema KERS
  • Velocidad de 110 Km/h
  • Alerones
  • 90 kilos menos al modelo original
  • Luces traseras


Notas y Referencias

lunes, 11 de marzo de 2019

NISSAN New Mobility CONCEPT



Este es el nombre dado por Nissan a la versión del Twizy,  desde el año 2010 ha presentado una versión como un vehículo cero emisiones para dos personas.

En 2012 en la ciudad de  Yokohama se alquilaban estos vehículos bajo un permiso especial ya que no tienen una homologacion permitida en Japon, para el 2013, seguían en el proceso de poder venderlos en este pais.

En octubre de 2015, 10 vehículos estuvieron como parte de un estudio de movilidad con  Scoot Networks una empresa dedicada al alquiler de motos eléctricas, en San Francisco - Estados Unidos.


Han participado en diferentes ferias de automoviles mostrando su capacidad, eficiencia y de ser cero emisiones.

Notas y Referencias

lunes, 11 de febrero de 2019

Anuncio del fin de Made In Spain

Ensamblaje del Renault Twizy en Valladolid. / CÉSAR MANSO (AFP)

En octubre de 2018 el grupo Renault anunciaba que trasladaría la producción del Twizy a la planta de Corea del Sur. Este se debe a que el 60% de la producción se esta exportando al mercado asiático, y bajar el costo de la logística de sus componentes, principalmente las baterías.


Notas y Referencias


lunes, 14 de enero de 2019

Twizy Concepts

El primer prototipo mostrado por Renault fue en Septiembre de 2009, en el salón del automóvil de FráncFort con denominación llamada Z.E.


En el 2012 salio una nota en carbodydesign.com con la historia del diseño del Renault Twizy,  son dos partes: