Cambio batería 12V

Bateria Original Renault

En Colombia aún se encuentra disponible por parte de Renault las baterías originales para el Twizy, con un precio de $ 460.000,00 pesos, que seria 100 US. al cambio.

Herramientas usadas:

Antes de empezar debe tener el vehículo apagado y sin la llave en el switch de encendido, la batería de tracción puede estar cargada, se recomienda que lo haga un profesional. Advertencia: Puede generar un corto y riesgo de incendio. Lo hace bajo su propio riesgo.

Desmontar la parte inferior frontal, retirar ambos clicks.

Al abrir se vera asi:

Primero se debe remover la tapa del borne, y desatornillar, cubrirlo con cinta aislantes mientras se cambia la batería. Se desatornillan el protector y quedará descubierta la baterías, se desatornilla el otro borne, retiramos la batería anterior limpiamos y queda así:

Para evitar problemas de corto circuito se ha cubierto los terminales con cinta aislante, ya que la batería de tracción puede intentar cargar la batería auxiliar y generar un corto.

Ponemos la bateria vieja, teniendo cuidado con el orden de los cables, y cerramos de nuevo.

Cuando cambiamos la bateria:

• Sintomas:
• Vemos que la batería de tracción se descarga rapido cuando no se usa el carro, es posible que escuchemos un clic cuando el vehículo carga la batería de 12V.
• Luces ya no brillan como antes.
• Bateria con mas de 2 años de uso.
• Luz en el tablero.

Consecuencias; el vehículo no funciona, no se puede ni poner en Drive o Reverse, incluso no sale el freno de emergencia.

Si ha detectado algún síntoma de que la batería de 12V esta deficiente, nunca deje el Twizy sin carga, lo mínimo es del 25%, la validación interna dice que debe ser superior al 15%, para esta batería se recargue.

Notas y referencias:

• Fotos propias.
• Antiguo articulo de: Cambio batería convencional
• Numero de parte: 24410 3090R
• Tecnología: VRLA (AGM), 12V 14Ah 80A

Stella Vita

 

Stella Vita

Stella Vita es una autocaravana (casa rodante) que incorpora energía solar a su funcionamiento, con el fin de extender la autonomía de sus baterías,  diseñada por el Solar Team , un grupo de 22 estudiantes de la Universidad Tecnológica de Eindhoven.

Stella Vita - Paneles desplegados

Los paneles solares de Stella Vita están ubicados en el techo. En reposo, su superficie total puede alcanzar los 17,5 m2. Puede alcanzar los 120 km/h gracias a su aerodinámica y peso ligero (1700 kilos). Su batería de iones de litio tiene una capacidad de 60 kWh, la autonomía alcanza los 600 km con una carga completa. Incluso puede ascender a 730 km si sale el sol durante el trayecto. Sin embargo, se necesitan de 2 a 3 días para recargar completamente las baterías con los paneles solares, aun así cuenta con una conexión convencional para cargar el vehículo en menos tiempo.

Una ruta de 3.000 km desde Eindhoven en los Países Bajos a Tarifa en España, utilizando solo energía solar para demostrar que el proyecto es viable, el pasado mes de octubre.

Notas y referencias:

• Energía solar para mover una caravana
• La extraña camper solar que promete 700 kilómetros al día 
• STELLA VITA : UN PROTOTYPE DE « VOITURE À VIVRE » SOLAIRE INSPIRANT POUR MOBILIZE 
• La autocaravana eléctrica y solar finaliza su viaje en España tras 3.000 km de recorrido 
• Imágenes/Fotos son de los sitios mencionados en esta pagina.
  

 

Capacidad del Twizy en Kwh

 

Batería tracción Twizy - motorpasion.com

Como se ha mencionado el Twizy tiene pack de baterías que llegan a 7,2 Kwh, de los cuales solo 6,1 Kwh son destinados a mover el vehículo, esto con el fin de prevenir daños y que la batería no se descargue por completo, ¿pero como validamos este valor?, hay que obtener las datos que nos ofrece las herramientas para análisis como DDT4ALL o el PYREN.

Pyren - Datos Generales

Se obtiene el total de voltaje de la batería:

Voltaje de las células - parte 1/2 - Pyren

Voltaje de las células - parte 2/2 - Pyren

Datos:

• Capacidad 129 Ah
• Voltaje 55,45 V
  

Formula: Kwh = (Ah * V) / 1000

Calculo = (129 * 55,45) / 1000 = 7,15305 = 7,15 Kwh

Validando el calculo esto nos puede indicar que la batería pueda estar al 99,3 % de su valor real,  podemos obtener estas conclusiones:

• El valor destinado a la parte motriz se mantiene al 100%, porque solo es de 6,1 Kwh.
  
• Que el valor total de la batería esta al 99,3% y ya se esta degradando.
  

La única forma de validar estos datos seria con un Twizy que su batería este degradada.

Update 2021-09-09

En redes sociales en el grupo de "Renault Twizy Fan Club" publicaron una imagen del uso de DDT4ALL y muestran el estado de la batería, su estado es del 79% y su capacidad indica 101,91 Ah con 50760 Km, con el mismo calculo anterior nos da: 

Calculo: (101,91 * 55,45)/1000= 5,6509 = 5,65 Kwh

El porcentaje calculado seria de 78,48% 

Debido a esto podemos decir:

• Los valores mostrados son correctos.
• Que el porcentaje de estado de la batería, esta ponderado al numero mayor.
  

Notas y referencias:

• Motorpasion - Galeria Imagenes
• https://gitlab.com/py_ren/pyren 
• Fecha de fabricación del Twizy, finales del 2018 a inicio del 2019.
• Nos basamos que el valor nominal es 7,2 Kwh.
• Con este calculo podemos validar el estado de la batería, cuando desconfiamos del valor indicado.
  

Cambio batería convencional

El Renault Twizy incluye dos baterías, la de tracción de iones de litio y una convencional de 12V, esta ultima es usada para dar energía a diferentes accesorios, esta se encuentra en la parte frontal inferior del vehículo.

Algunos dueños del vehículo ya han tenido que reemplazarla, solo se debe de retirar los tornillos inferiores y luego de retirar el cobertor, se retiran otros dos tornillos que protege la parte superior de la batería, al retirar esta ultima parte se tiene acceso a esta.

Vídeos del cambio de la batería:

 

Notas y referencias:

• Renault Twizy : how to change the 12V battery without drilling terminals !
• https://www.youtube.com/watch?v=sXqxrVhmjDM
• https://www.youtube.com/watch?v=CaxHPam2164
• Terrible 12v Battery Ballooned!
• Replacing the 12v auxiliary battery on a Renault Twizy 

La Bateria

La batería motriz del Twizy es fabricada por LG Chem en iones de litio, son módulos fabricados en Corea del Sur, se ensamblan un pack de 7 módulos. Esta beatería se encuentra ubicada en la parte inferior del vehículo, debajo del asiento del conductor. El Twizy también incluye una batería convencional de 12v para el funcionamiento luces, y otros accesorios.

motorpasion.com

 

Las baterías forma pack de 7.2 kWh y solo 6.1 kWh son utilizables.

motorpasion.com

Forma como LG Chem vende sus baterías, en formato de celda, modulo o pack, para el caso de twizy son módulos.

LG Chem

Actualización 2021-05-16:

En una nota publicada en "L´argus.fr" muestran los precios de las baterías, esto se debe a un cambio en la normativa de impuestos, por lo que en la factura ha de mostrar el precio de la batería, cuando se compra el vehículo.

Renault Twizy
Prix batterie 6,1 kWh utiles (capacité brute NC) : 1 000 € TTC

Es decir que en Francia la batería cuesta 1.000 Euros con impuestos incluidos, para otros países puede variar dependiendo de los cargos por transporte internacional y aranceles.

Notas y Referencias

• Visitando la fábrica del Renault Twizy (en Valladolid)
• Automotive Battery
• Partnership with LG Chem: Renault reaffirms its support for an EV electrics industry in France
• TTC: toutes tax comprehens ("todos los impuestos incluidos") 
• https://www.largus.fr/actualite-automobile/voitures-electriques-quel-est-le-prix-de-leur-batterie-10613390-12686435-photos.html#photos-main-title-anchor
• Voitures électriques. Quel est le prix de leur batterie ?